STØRRELSE | Starttryk er 80 kPa Kompressionsdeformation 60 % | ||
Diameter (mm) | Længde (mm) | Reaktionskraft-kn | Energiabsorber kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Store yokohama pneumatiske skærme støder ofte på problemet med, at for store og for høje containere ikke kan sendes under transport.Faktisk kan vi frigive gassen på skibets fender og derefter folde den, så hverken containeren eller traileren nægter at sende eller øger de høje transportomkostninger på grund af over- og overhøjden.Men skibet pneumatiske fender tømning producenter er også at opleve, kan ikke blindt tømme luft.
Vi introducerer den pneumatiske skærm - bygget med materialer af højeste kvalitet og designet til overlegen ydeevne, sikkerhed og pålidelighed.Uanset om det er til offshore-platforme eller skib-til-skib operationer, tilbyder vores fender uovertruffen beskyttelse mod kollisionsskader og barske vejrforhold.Stol på vores mange års erfaring og banebrydende teknologi, og nyd den ro i sindet, der kommer med en pålidelig skærm af høj kvalitet.