Flydende-bag-airbags har en bred vifte af anvendelser og lang levetid

Kort beskrivelse:

Selskabets hovedaktivitet

Vores virksomhed er specialiseret i at producere og eksportere højkvalitets pneumatiske fendere lavet med naturligt og syntetisk gummi.Vores fendere har fremragende slid- og ældningsmodstand, lufttæthed og holdbarhed.Vi er certificeret efter ISO9001 og ISO17357, samt CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR og andre kvalitetscertificeringsstandarder.Vores fendere er meget brugt til marine- og byggeprojekter verden over.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Marine bjærgningsairbags

1. Marineairbags og bjærgningsairbags er meget udbredt i maritim bjærgnings-AIDS i flydende, herunder redning af strandede skibe eller AIDS i flydende og synkende skibe og så videre.På grund af den uventede og tidsfølsomme karakter af maritime bjærgningsprojekter, hvis bjærgningsfirmaet anvender konventionelle løftemetoder, er det ofte underlagt stort løfteudstyr eller skal bruge høje omkostninger.Ved at anvende hjælpeteknologien til bjærgningsairbag kan bjærgningsfirmaet fuldføre bjærgningsarbejdet hurtigt og fleksibelt.
2. De overordnede bjærgningsmetoder for store sunkne skibe omfatter hovedsageligt bøjebjergning og flydende kranbjærgning.På nuværende tidspunkt er den bøje, der anvendes i bøjemetoden, næsten stiv bøje af hårdt materiale.Stive bøjer har høj løftekapacitet og påvirkes let af undervandsmiljøet, når de er nedsænket og bundet til sunkne skibe.Derudover optager bøjerne stor plads og medfører høje lager- og transportomkostninger.
3. Store flydende kraner er de vigtigste værktøjer til maritim bjærgning, men de er ofte begrænset af kranernes løftekapacitet og høje transportomkostninger, hvilket vil føre til stigningen i bjærgningsomkostningerne.
4. Marine-bjærgningsairbaggene lavet af fleksible materialer er fleksible og multifunktionelle, som kan foldes eller rulles ind i en cylinder til opbevaring og transport eller dykning, hvilket i høj grad forbedrer bjærgningsevnen for bjærgningsfirmaet.Bjærgningsairbaggen kan indsættes i den oversvømmede kabine eller fastgøres til det sunkne skibsdæk, som har ringe kraft på skrogets enhedsareal og er gavnligt for skrogets sikkerhed.Indflydelsen af hydrologisk tilstand er relativt lille, når bjærgningsairbaggene dykker, og undervandsdriftseffektiviteten er høj.
5. Marine-bjærgningsairbag og marineairbags kan ikke kun give opdrift til skibsbjærgning, men har også store fordele ved redning af strandede skibe.Gennem udsætningsairbaggene kan indsættes i bunden af det strandede skib, oppumpet bjærgningsairbag kan løftes op i skibet, i kraft af at trække eller efter fremstødet kan skibet være jævnt i vandet.

Marine gummi airbag funktioner

Vores virksomhed er førende inden for lanceringsteknologi til marineairbags med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, der tilbyder en lovende og innovativ løsning til søsætning af skibe.Denne proces gør det muligt for små og mellemstore skibsværfter at overvinde traditionelle restriktioner og søsætte skibe sikkert, hurtigt og pålideligt med minimale investeringer.De vigtigste værktøjer, der anvendes, omfatter hejsning af gasbags og scroll-airbags, som fastholder skibet på ballonen og gør det nemt at rulle efter store deformationer.Ved hjælp af lavt oppustningstryk og stort lejeareal løftes skibet først fra blokken med hejsegasposen, placeres derefter på scroll-airbaggen og glider langsomt ned i vandet.Vores virksomhed har designet og produceret en ny type integreret, opviklet højstyrke marin udsætningsairbag, der giver den mest effektive garanti for søsætning af store skibe.Skibslanceringsairbags er kategoriseret i lav-, mellem- og højtryksmuligheder.
Skibslanceringsairbags er opdelt i: lavtryksairbag, mellemtryksairbag og højtryksairbag.

Marine airbags ydeevne

Diameter	Lag	Arbejdspres	Arbejdshøjde	Garanteret bæreevne pr. længdeenhed (T/M）
D=1,0m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D=1,2m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
D=1,5m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D=1,8m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2,0m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9m-1,7m	≥21,6
D=2,5m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0m-2,0m	≥23

Dimensioner og specifikationer for marineairbags

Størrelse	Diameter	1,0m，1,2m，1,5m，1,8m，2,0m，2,5m，2,8m，3,0m
	Effektiv længde	8m, 10m，12m，15m，16m, 18m，20m，22m，24m osv.
Lag	4 lag, 5 lag, 6 lag, 8 lag, 10 lag, 12 lag
Bemærkning:	I henhold til forskellige lanceringskrav, forskellige skibstyper og forskellige skibsvægte, er hældningsforholdet mellem kajen forskellig, og størrelsen på marineairbaggen er forskellig. Hvis der er særlige krav, kan tilpasses.